补胎专用硫化罐
发布时间:2019/08/28
技术领域
本实用新型涉及一种补胎专用硫化罐,属于汽车轮胎修补机械设备领域。
背景技术
汽车轮胎经过长时间的使用后,轮胎的橡胶表面或轮胎内部起到加强作用的钢丝绳或尼龙线会出现破损或断裂的情况,为了节省轮胎的使用成本,许多轮胎经过修补后是仍然可以继续使用的。现有的补胎专用硫化机是采用电加热的工作方式给轮胎加热修补,耗能较高,热效率低,在对轮胎修补面进行修补的过程中,其最大修补面的长度只能达到45厘米左右,在对一只轮胎多处受损的情况下进行修补时,只能每处进行单独修补,不能一次修补完成,工作效率低。尤其是对轮胎胎冠大面积脱胶的轮胎,更是无法进行修补。另外,现有的补胎专用硫化机只能对900R20、1000R20、1100R20、1200R20型号的轮胎进行修补,对许多其它规格型号的轮胎不能进行修补,其使用范围有限,给使用者带来一定的烦恼。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题而设计提供了一种补胎专用硫化罐,该硫化罐采用煤炉加热原理,节能效果好,在对轮胎进行修补过程中,不仅可以对轮胎单一受损部位进行修补,而且可以对轮胎的多处受损部位同时进行修补;该硫化罐不仅可以对900R20、1000R20、1100R20、1200R20型号的轮胎进行修补,还可对多种其它型号的轮胎进行修补;该硫化罐使用效率高,可大大节省修补时间,使用范围广,适合在轮胎修补业大面积推广。
为了尽快实施该技术发明,发明人向投资商、生产企业或创业者转让该项技术。
专利转让费:面议
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